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雙級(jí)螺桿空壓機(jī)油氣桶為什么會(huì)進(jìn)水?

發(fā)布者:system    發(fā)布時(shí)間:2023-05-31


  雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的油氣別離桶主要是將緊縮空氣和潤(rùn)滑油別離,使緊縮空氣更潔凈,讓潤(rùn)滑油再利用。油氣別離桶含(進(jìn))水是比較常見的現(xiàn)象,那么引起其進(jìn)水的原因是什么呢?總結(jié)如下:




  (1)雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣經(jīng)過(guò)雙級(jí)螺桿空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)往后級(jí)冷卻器后仍?shī)A藏必定的油、水成分。雖然雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水別離器,用于別離緊縮過(guò)程中發(fā)生的水分,但實(shí)際的作業(yè)效果并不抱負(fù)。




  由于雙級(jí)螺桿空壓機(jī)停備時(shí)刻長(zhǎng),排氣發(fā)生的水分集合在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤(rùn)滑油含水量逐漸增多,終究導(dǎo)致高壓雙級(jí)螺桿空壓機(jī)油位報(bào)警并毛病停機(jī)。




  在停機(jī)撤除雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的出口管路時(shí),發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大路的乳白色液體流出,這說(shuō)明雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)峻超支。


空壓機(jī)油氣桶




  (2)根據(jù)雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的作業(yè)要求,雙級(jí)螺桿空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有作業(yè)時(shí)刻,以避免構(gòu)成冷凝水,由于冷凝水會(huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)構(gòu)成油位讀數(shù)犯錯(cuò)。




  水和油無(wú)法混合,它們的一同存在構(gòu)成油快速蛻變。作業(yè)時(shí)刻一般不少于10min,應(yīng)足以使得雙級(jí)螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝聚的潮氣。




  切實(shí)了解雙級(jí)螺桿空壓機(jī)毛病發(fā)生的原因,不用驚惶無(wú)措。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生毛病時(shí)有閱歷的可以自行判別,協(xié)作售后服務(wù)人員快速解決問(wèn)題,使空壓機(jī)正常投入到作業(yè)上。


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